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成濑心美作品 普锐斯从10万跌至3.8万,油耗4.2L,一公里3毛,还看啥新能源?

成濑心美作品 普锐斯从10万跌至3.8万,油耗4.2L,一公里3毛,还看啥新能源?

最近二手车市集有个音讯让我目下一亮 —— 依然售价10万的丰田普锐斯,如今二手价钱竟跌到了38000元!要知说念成濑心美作品,这但是丰田引认为傲的混动科技集大成者。在当下油价高企的环境下,这款车的百公里油耗仅4.2升,算下来一公里才花3毛钱,这种运营老本险些是"白菜价"了。动作别称深耕汽车边界多年的评测东说念主,我不得不说,这险些是买菜代步的最好采用。

真香性价比

放眼当下新能源市集,动辄20万起步的价钱,让不少工薪族肥头大耳。而这台仅3.8万元的普锐斯,却能给你带来与新车相比好意思的省油体验。更紧迫的是,它如故有着"战神"级可靠性的丰田品牌,这不禁让东说念主赞佩:有些老车,照实比新车更有性价比。

能源黑科技

普锐斯搭载了丰田引认为傲的1.8L混动系统,合作CVT无级变速箱,收尾了完好的能源分拨。固然不是什么性能怪兽,但起步轻快,超车有力,充足称心闲居使用需求。最让东说念主惊喜的是它的燃油经济性,av网在混动方法下,百公里油耗最顽劣达到4.2升,用92号汽油,比好多小排量车皆省油。

低调有实力

美国十次

外不雅上,普锐斯遴选了超低风阻的流线型谋略。阿谁时分的谋略固然不如当今先锋,但从简中透着科技感。前脸遴选了低趴式谋略,配上实用性极强的大灯组,让夜间行车更有保险。侧面线条显露,为了缩小风阻迥殊压低了车身高度,这种谋略不仅提高了燃油经济性,还让整车看起来更具显露感。

中意大空间

说到里面空间,普锐斯的谋略可谓别出机杼。非对称的中控台布局,让驾驶位置更显天真,而专门的小屏幕实时露馅油耗和电板情状,让驾驶更有科技感。

座椅遴选透气型织物材质,固然不是什么高级货,但胜在耐磨又透气,相当得当南边湿气的天气。后排能纰漏坐下三个成年东说念主,腿部空间少许不输同级别联合车。

实用性满分

后备厢空间但是个矿藏。获利于电板组的深重打发,后备厢地板相当平整,再配上可放倒的后排座椅,搬家、购物、出游皆不在话下。

难忘有次一又友装修,一次性装下了4个马桶和6箱瓷砖,这空间可比某些SUV还实用。而况车厢隔音作念得可以,高速上基本听不到风噪,让远程驾驶也能保抓纰漏欢欣。

可靠性之选

要说这车最让东说念主宽心的,等于它的可靠性了。变速箱过程多年考证,从未出现大瑕疵。即便到了十多万公里,依然平顺稳重,少许不像二手车。

最让东说念主惊喜的是养车老本,比起同级别燃油车,爱护用度可以说是省心又省钱。城市路况下发扬更是出色,走走停停间电机介入实时,充足无谓惦记油耗飙升。

老车新体验

要说污点,那等于中控屏幕略显老旧,但谁让它是十多年前的车呢?不外这涓滴不影响它的实用性,反而让操作愈加简便径直。

当今38000元就能买到一台省油耐用的日系混动车,不得不说是个贫穷的好采用。如若你也在为高油价发愁,不祥正在寻找一台省心省钱的代步车,不妨斟酌一下这台"老而弥坚"的普锐斯。

对了,如若你也有访佛的购车经验,不祥正在使用普锐斯,接待在驳斥区共享你的故事和提倡!

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